Электроника в мотокроссовых мотоциклах

Электронные системы в мотоциклах для мотоспорта обеспечивают электропитание мотоцикла и расширяют возможности участника мотокросса.

Современные системы электрики в мотокроссе и их влияние на производительность

Обновления в оснащении мотоциклов для мотокросса начались и в электронике: в их электросистемы начали внедрять инжекторные системы.

Использование инжекторов позволяет самостоятельно настроить силовые установки на мотоцикле, а именно

• регулировать угол опережения зажигания вручную или с помощью установки электронного помощника “Launch control”
• Откалибровать количество подаваемого в рабочий цилиндр топлива
• Выбрать свою карту управления двигателем: режим “hard”, “ standard” или “soft”

Проверка аккумулятора, проводки и электронных компонентов

Электросеть мотоцикла состоит из элементов, которые вырабатывают энергию, элементов, которые энергию потребляют и сети, распределяющей электропитание.

Источниками электроэнергии являются генератор и аккумулятор и стартер. Последний считается источником потому что запускает двигатель.

К потребителям электроэнергии относятся все системы мотоцикла, которые не вырабатывают энергию сами, а проводка является частью распределительной электросети (центральной и дополнительной).

Регулярная проверка источников энергии и элементов распределительной электросети необходима для бесперебойной и безопасной работы мотоцикла.

Проверка включает в себя визуальный осмотр наружных и внутренних частей электрической системы, поэтому не ленитесь снимать часть корпуса мотоцикла, чтобы проверить состояние проводки и датчиков.

Если приборы показывают перебои с зарядом аккумулятора или есть вопросы к работе генератора, лучше провести полный осмотр техники у специалистов.

Безопасное обслуживание электрики: рекомендации

1. Запрещено курить около аккумуляторов во время осмотра мотоцикла
2. Перед осмотром проводки отключайте все потребители энергии мотоцикла и ключ зажигания, чтобы при проверочном включении и отключении проводов не ударило током.
3. В первую очередь от аккумулятора отключают минусовый провод, а в конце осмотра его подключают последним
4. Никаких источников тепла и искр рядом с АКБ
5. Обеспечивайте хорошую вентиляцию сектора зарядки аккумулятора

Вопросы о проверке электрики

Как часто нужно проверять состояние аккумулятора?

Проверять уровень заряда аккумулятора надо перед выездом на дорогу и после поездки. Уровень напряжения в АКБ можно посмотреть с помощью мультиметра (тестера). Если есть перебои в подаче электропитания, нужно провести более тщательный осмотр.

Что делать при возникновении проблем с электрикой во время гонки?

Съехать на обочину, отключить электропитание, слезть с мотоцикла и связаться с организаторами гонки, чтобы договориться о вашем выходе из гонки – продолжать поездку с неисправной электроникой опасно.

Какие тенденции в электронике мотокроссовых мотоциклов ожидать в 2024 году?

Массовое внедрение инжекторных систем и электронного помощника – это открывает новые возможности настроек работы двигателя и угла зажигания.